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8月26日上午,温州轨道交通S2线开通仪式在S2线永兴站举行。随着一列采用复兴号同款红色色带的S2线列车缓缓驶出永兴站,S2线全线正式载客运营,至此,温州迎来了轨道交通线网运营时代。
苏巧将 摄
与此同时,S2线“亚运专列”首发亮相。该列车的车身、车厢均以杭州亚运元素为装饰,并以列车看板、PIS屏为载体,全面宣传杭州第19届亚运会,为市民提供沉浸式的亚运体验。随着列车在轨道上穿行,将为城市再添一抹靓丽的亚运色彩。
S2线“亚运专列”
S2线是温州第二条轨道交通线路,也是温州轨道交通成网的关键一环。2019年,温州轨道交通S1线开通运营,贯通东西,串联铁路温州南站、龙湾国际机场等重要交通枢纽,加速了温州东西向组团的快速融合发展。随着S2线开通运营,轨道交通市域覆盖范围进一步扩大。它跨越南北,辐射乐清、瑞安等地,为乐清、瑞安以及沿线市民带来速度快、容量大、公交化的公共交通服务;S2线与S1线在机场站、灵昆站的“丝滑换乘”也为市民出行带来更多便捷。
S1线、S2线,一纵一横,承担起温州市域组团范围快速公交服务,未来,待S3线开通后,三条S线将共同构建起总规模达150公里的环大罗山市域铁路网络,轨道交通网络效应进一步显现,对温州构建“外快内畅”的通达交通体系、打造全国性综合交通枢纽具有重要战略意义。
S1线、S2线双线共行
对于温州这座城市而言,S2线不仅是一条“交通线”,更是一条“产业线”。S2线作为南北向连接两区、两市间重要的公共交通廊道,有效串联了乐清经济开发区、温州海洋经济示范区、温州湾新区、瑞安经济开发区等多个沿海重要产业集聚区,使得各区域各组团之间联系更紧密、发展更协同。它打破了城与城,城与乡的空间界限,通过这一公共交通走廊,人流、信息流等各要素将加速流动,有力促进沿线城市开发建设,加快推动温瑞、温乐一体化发展,为温州重塑城市空间形态、构建“一轴一带一区”城市发展新格局、实施“拥江面海”发展战略提供重要支撑。
温州轨道交通S2线是浙江省重点项目,线路起于乐清清东路站,途经乐清、海经区、龙湾区、温州湾新区、瑞安等5个行政区和产业集聚区,终于瑞安市东山站,线路全长63.63公里,设站20座,高架站19座、地下站1座,与S1线在机场站、灵昆站换乘,与S3线在东山站换乘。
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